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来源：整理时间：2023-03-23 05:25:07 编辑：双城财经手机版

1，江西长运这个股票未来几个月表现如何分析一下仓库有1000股百度知

未来几个月应该能够继续盘升向上，不过在13.5附近可能要整理一段，但总体还不错，看能放量突破吧。基本面也不错，市盈率低，业绩也好，年底了物流概念还是不错的

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2，江西长运股份有限公司怎么样

简介：江西长运股份有限公司是1992年10月29日经江西省股份制改革联审小组赣股199203号文批准，由江西长途汽车运输公司和中国银行江西信托咨询公司作为发起人，于1993年4月3日以定向募集方式设立的股份有限公司。现注册资本为6286.2万元。作为江西省客运骨干企业，公司设有南昌市长途汽车站、青山北站、徐坊客运站等客运站点7个，其中南昌长途汽车站是交通部部级文明站法定代表人：葛黎明成立时间：1995-03-10注册资本：23706.4万人民币工商注册号：360000110006516企业类型：股份有限公司(上市、国有控股)公司地址：江西省南昌市西湖区广场南路118号

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3，江西长运股份有限公司的发展史

江西长运股份有限公司的历史源头可上溯到1925年开始修筑南（昌）莲（塘）公路时起，1928年南莲公路通车后设立南昌总车场。1949年5月22日南昌解放，是年8 月23日，将原南昌市公共汽车营业所、交通部第二运输处南昌分处汽车站、江西省公路局南昌汽车总站合并，成立南昌汽车总站；1950年2月成立江西省国营汽车运输公司南昌分公司；1959年将江西省国营汽车运输公司南昌作业区、南昌保修厂及直属车队合并，成立江西省交通厅汽车运输局南昌中心站；1962年1月1 日更名为江西省交通厅汽车运输局直属分局；1969年6 月更名为江西省交通运输公司汽车运输团，1972年2月更名为江西省交通邮政局汽车一团；1973年更名为江西省汽车运输管理局直属分局；1982年更名为江西省汽车运输总公司南昌公司；1988年根据省府（88）2号文件关于江西省交通运输管理体制改革实施意见，“江西省汽车运输总公司南昌公司”划归南昌市，更名为江西长途汽车运输公司。1992年10月29日，经江西省股份制改革联审小组赣股[1992]03号文批准，由江西长途汽车运输公司和中国银行江西省信托咨询公司共同发起，于1993年4月3日采取定向募集方式，设立江西长运股份有限公司。2002年7月16日，一声锣响，江西长运股票在上交所上市。作为张氏称之为“二次创业新起点”的上市活动，其目的不仅是为了打通道路运输企业购并的融资通道，也是为了全面提升市场竞争能力，更为了建立现代企业制度。实际情况可能如某位高管曾经说：“江西长运好比种地种成万元户的农民，洗脚上堤后，开始穿上皮鞋，开始想别的心事了。”也有位离开该司的优秀财务管理者不无愤慨地评价说：“他们的上市等于是政府圈地，如同穿金蓑衣的农民成了暴发户，管理上不是变得更好，而是更坏，老板也更加自以为是和轻视人才了。”但客观地评价，无论怎么说，张氏集团充分利用南昌总站的资源优势将公司成功运作上市，既是江西长运发展至今之最鼎盛的阶段，也是张氏全面管理江西长运取得的最高成就，张氏集团因此同当地政府的关系保持了近五年的蜜月期。也正因为张氏对政府权力的“井绳情节”，以及过于具有泛行政化的国企管理理念，更因为市场化实践经验的欠缺，以及对资本效应的期望值过高，方才将张氏的最高成就终结于此。

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